让很多人意想不到的是，这个冬天全国最“热”的地方居然是哈尔滨。

　　随着旅游业持续繁荣，租车行业也迎来了更多的发展机遇。1月16日，有媒体报道，哈尔滨市在“两站一场”及中央大街附近设置的占地总面积近2000平方米的汽车租赁中心已投入使用，为全国游客提供便利的用车服务。

　　事实上，旅游和交通的关系本就密不可分。

　　去年9月，《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》出台，其中明确强调完善旅游交通服务。

　　政策东风之下，国内汽车租赁行业中的头部企业积极布局动作频仍。去年12月底，一嗨租车正式宣布与上海迪士尼度假区开启长达数年的战略合作。而就在此前几天，一嗨租车还重磅宣布了大几万辆新车上线的消息，公司车队规模由此也将超过12万台。

　　“出行+”模式，引领行业发展新风向

　　疫情过去之后，国内旅游市场积攒的动能逐渐爆发。

　　文旅部提供的数据显示，2023年中秋、国庆节假日八天，国内旅游出游人数8.26亿人次，按可比口径同比增长71%，按可比口径较2019年增长4%；实现国内旅游收入7534亿元，按可比口径同比增长129%，按可比口径较2019年增长1.5%。

　　旅游市场的火爆直接拉动了租车需求。

　　一嗨租车发布的数据显示，该公司在去年国庆期间的业绩创下了历史新高。尤其是10月2日业务量到达巅峰，当日全国平均出租率高达97％，刷新了历史最高纪录。

　　国庆假期期间，一嗨租车新用户注册量同比增长超过50%，日活同比增长80%，浏览量增长了150%。

　　市场在变，模式也需要改变。怎样才能进一步为用户提供更好的服务，同时拓展时间和空间的局限，让用户去探索更多自由、充实的自驾体验？一嗨租车为此提出了“出行+”的概念，并正在加速布局出行+文旅领域的融合发展。

　　一嗨租车认为，租车行业作为“衣食住行”四大民生需求的重要一环，它犹如润滑剂一般，起着串联国民生活方式各层面的关键作用。“出行+”商业合作模式蕴藏巨大推动力，通过不断迭代自身服务，与各行业共创便利交通方式，促使旅游消费、地域文化进一步渗透、推广至全国各地。凭借优质产品和服务将文旅产业链发展渗透基层，助力国内文旅事业的快速发展。

　　2023年12月28日，一嗨租车正式宣布成为上海迪士尼度假区租车服务官方合作伙伴，为前往上海迪士尼度假区的游客提供便利的出行服务。

　　具体来说，一嗨租车将为游园当天在其租车平台租用车辆的游客，提供从指定线下营业网点至上海迪士尼度假区的班车接驳服务，并通过这一共享出行方式，为游客入园前的“最后一公里”提供更多绿色便利的出行选择。

　　不仅如此，一嗨租车还和更多的旅游、交通、酒店等领域龙头企业、优质品牌建立了深度合作，与更多消费场景深度绑定，推动交旅融合在多城落地，持续拓展场景化的发展潜能。

　　在上海迪士尼乐园，米奇、上海迪士尼度假区总裁及总经理薛逸骏（Joe Schott）、一嗨租车创始人、董事长兼首席执行官章瑞平及米妮（从右至左）共同庆祝战略联盟的达成

　　贯通产业链上下，重构行业价值

　　一嗨租车到底是一家怎样的企业？

　　2006年1月，章瑞平正式创立一嗨租车，公司总部位于上海，是中国首家实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业，专注于提供并创新汽车出行产品及服务。

　　一嗨租车也是国内第一家做到“万店”规模的租车企业。目前，一嗨租车已在全国500多座城市，开设了10000多个直营服务网点，提供200多种车型，服务范围覆盖全国。

　　新年伊始，一嗨租车宣布与Jeep品牌中国区达成战略合作，双方签订未来几年关于Jeep品牌车辆的合作计划。近段时间以来，一嗨租车已先后与上汽大众、一汽大众、东风日产、一汽丰田、上汽奥迪、凯迪拉克等传统厂商达成战略合作；特斯拉、极狐汽车、小鹏汽车等新能源汽车品牌也先后携手一嗨租车。

　　而在此前不久，一嗨租车刚刚宣布大几万辆新车上线的消息。此次上新车辆有牧马人、皇冠陆放、奥迪S4、格瑞维亚、揽境、红旗HQ9、新款轩逸、朗逸新锐、途观L等。涵盖了30多款新车型、超过15种品牌，包容了各档次、各类型车辆，为用户带来了更多样化的优质选择。

　　为什么一嗨租车会得到众多汽车厂家的青睐？

　　和一般人理解的不同，汽车租赁公司和汽车生产厂家并不仅仅是一买一卖的关系。

　　对多家国内头部汽车集团而言，一嗨租车已成为整车商的单一最大买方。因一嗨租车每年较大的汽车采购量，当汽车行业出现了供过于求情况时，以一嗨租车为代表的企业其实是在帮助汽车厂商消化一部分产能。

　　不仅如此，汽车租赁公司事实上也起到了贯通汽车产业上下游的作用。

　　数据统计显示，依托一嗨租车平台，可以让一台车在一年内被近百位不同的用户及其家庭使用，为用户提供了独特的体验新车的机会。

　　对于消费者来说，在决定购买价值数十万的车辆之前，能够与家人共同试驾两三天，所获得的深度体验远非短暂的试乘试驾所能比拟。

　　汽车厂商与租车出行行业的关系，正在变得越来越紧密。

　　消除“痛点”，以品质服务建立信赖

　　可能有人还是会觉得奇怪，既然有了那么多私家车，为什么人们还要租车？

　　实际上，与很多人想象的不同，汽车的保有量与租车市场其实是正相关的。也就是说，私家车越多，租车的人越多，因为用户习惯了开车，尤其在异地的时候。

　　以汽车文化发达的美国为例，目前美国有3.3亿人口，拥有2.8亿辆私家车，还有300多万台租车市场规模。相比之下，截至2023年12月底，中国有4.86亿人口有驾照，私家车也超过了3.36亿辆，而中国租车市场规模目前仅为100万辆左右，只有美国的1/3，由此可以想象中国未来租车市场的发展空间有多大。

　　那么，制约中国汽车租赁市场的发展瓶颈又是什么呢？

　　国内租车市场分散，市场规模大多被中小企业或地方夫妻店形式所稀释，鱼龙混杂，服务品质不一。种种经营乱象已影响行业整体信誉，“拆盲盒”“不敢尝试租车”这样的消费心理正阻碍市场健康发展。

　　不论是从企业自身发展前景，还是从净化市场的角度，一嗨始终认为自身应以责任率先推动行业自律、建立信任。

　　就在前不久，一嗨租车创始人章瑞平在接受媒体采访时曾表示：“汽车租赁是出行服务业，服务业要以消费者为中心。面对行业痛点，一嗨需要做的两件事情就是建立消费者的信赖，满足消费者的期待。”

　　从企业角度来讲，可见一嗨租车在对用户的需求洞察这方面做了不少举措。例如， 2023年“五一”假期过后，一嗨租车随即宣布全面取消车辆押金，借此打消用户此前对乱收、乱扣押金的顾虑，让人们能以更低成本和更便捷的流程开启租车自驾之旅。其次还有异地还车，这种不走回头路的方式，就可以很容易从A地到B地，不用频繁更换交通工具。

　　此外是创新，这世界上唯一不变的就是变化本身，用户的需求、行业发展在变，一嗨也始终在不断地探寻新的模式、服务、产品。为顺应当下“私密性、灵活性、安全性”的用户需求，一嗨租车已在全国门店陆续上线一嗨智能蜂巢柜，用户手机下单后扫码门店蜂巢柜二维码，开柜就能拿到车钥匙、验车、取还车，整个过程实现完全无人化，24小时自助服务极大程度给予了用户高效、灵活的租车体验。

　　2022年1月4日，全球知名企业管理咨询机构波士顿咨询公司（BCG）发布了名为《全新视角洞察租车行业发展趋势》的最新报告。报告研究了中国的租车行业，并指出，受国内经济增长和个人消费崛起推动，中国租车行业在过去20年实现了超过30倍的增长。

　　波士顿咨询的数据模型显示，2020年，中国租车市场规模约为870亿元，到2025年，这一规模将达到1585亿元左右，年复合增长率约为13%。

　　随着出行文旅等消费结构的升级和中国经济的持续增长，汽车租赁市场规模势必将迎来更大的发展空间。在机遇面前，租车品牌更需要在其中持续优化、创新服务和产品的升级，提升用户出行的体验。凭借全国直营的规模化运营及值得信赖的品质服务，一嗨租车的成长空间将更加广阔，有望引领行业创新，为国人出行品质的提升贡献力量。

　　种种迹象显示，旅游行业的持续升温会带动租车市场的发展，而一嗨租车“玩的嗨”有其独特的内在逻辑，其未来成长空间也将更加广阔。