如大家所见，我们目前正处于百年大变局之中。

经济、人口、楼市皆处于拐点之上。

大会已经落幕，很快我们也将迎来改开后最大一次改革。

但凡是变革，背后必定涉及新的起落，城市格局也很可能就此被改写。

这次，谁将逆袭最快的城市？谁是最有机会的城市？

有一座城市，一直被大家忽视。

但在新的大环境下，他的赢面却越来越大。

这座城市，正是西安。

从文件来看，这轮改革有两点必然会对未来的城市竞争，产生深刻的影响。

1、新质生产力。

2、刺激内需

首先，最值得关注的一定是新质生产力。

大会强调高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，要健全因地制宜发展新质生产力体制机制。

说的更通俗点：

新质生产力，将是我国高质量发展的核心动能。

并且请大家注意，高质量发展已被列为首要任务。

什么是首要任务？

放在我们这样举国体制的国家来说，这就意味着接下来大量的资源、人力、物力都将砸到培育新质生产力上来。

工业时代，崛起的是东北，互联网时代，崛起的是杭州，产业的背后正是城运的更替。

对于接下来的城市竞争来说，谁能抓住机会，培育出自己的新质生产力，率先完成产业升级，谁就能在下波城市竞争中迅速崛起。

而培育新质生产力，科技创新是关键。

在这一方面，西安展现出了不凡的实力与潜力。

2022年，西安获批综合性国家科学中心和科技创新中心，成为中西部首个双中心城市。

这个称号的含金量不必多说，要知道，全国能够获批成为科创双中心的城市也就3个。

一个是北京，一个是上海，还有一个是粤港澳大湾区。

为什么西安科创实力如此强？

最核心的原因是，西安拥有丰富的科教资源。

3所985，7所211，西安的高校资源足以让河南山西羡慕。

像西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学，这些高校在工程技术、航空航天、电子信息、材料科学等多个领域具有深厚的科研底蕴和强大的科研实力。

除此之外，西安还有很多全国知名的科研机构和重点实验室。

比如中国科学院西安光学精密机械研究所、中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所等等。

正是因为有这样的科研基因，西安的科研实力非常强劲。

2023年，西安全社会研发投入强度高达 5.23%，在副省级城市中位列第2；万人发明专利拥有量达到 71.53 件，同比增长 25.1%。技术合同成交额一路高歌猛进，突破 3800 亿元，增长率超过 30%。国家高新技术企业达到 1.25 万家、科技型中小企业数量达到 1.5 万家。

2022年，英国《自然》杂志公布的排名中，西安科创综合实力也进入“全球科研城市”前20强，在2023年国家创新型城市排名中位列第8。

并且，西安也非常善于将科创优势落地到产业优势上。

在电子信息产业方面，西安聚集了众多知名企业和研发机构，形成了从芯片设计、制造到终端应用的完整产业链。

在生物医药领域，西安凭借丰富的高校科研资源和临床医疗资源，在新药研发、医疗器械制造等方面取得了一系列重要突破。

所以，华为也将自己被卡脖子的芯片研发，放在了西安，西安的科创实力确实有目共睹。

下一个10年，必定是属于科创的10年。

西安拥有如此强劲的科研实力，等于已经拿到未来10年逆袭的密匙。

未来5年，西安爆发的可能性是非常大的。

要知道，西安过去5年本身发展的就非常之快，人口流入也非常迅猛，甚至的打造出了全国知名的旅游ip，城市活力非常足，房价也一路猛涨7年之久。

新的城运加持下，西安必定还会有大爆发。

买房无非是买城运，如果你现在考虑配置些固定资产，对冲即将到来的通胀压力，西安其实是个非常不错的选择。

除了新质生产力之外，西安还有第二大爆发点：

那就是国际国内双循环战略。

最近，国际形势也愈演愈烈，随着特朗普的上台，美国加强贸易壁垒，抬高关税的可能性进一步增加。

这对我国的经济来说，无疑是一大挑战，未来怎么走？

答案早已写出，那就是国际国内双循环。

一方面是稳定外贸。

出口在我国经济中的占比是非常大的，眼下欧美开始加关税，那我们就要积极的去寻找新的贸易伙伴，一带一路必然是接下来经济发展的关键。

另一方面是刺激内需。

我国是拥有14亿人口的超级大市场，单个省份拿出来都能比得过很多国家的总人口。

刺激好这片市场，也是决定接下来能否走出低迷的关键。

包括这次大会，多次提到要刺激内需，包括消费税改革，种种都在指向：

接下来大力刺激内需的时代要来了。

正所谓，时势造英雄。

眼下的趋势，已经将西安推到风口浪尖，不崛起都不行。

首先，西安是一带一路的重要节点性城市。

作为古丝绸之路的起点，西安是连接中亚、欧洲的陆路枢纽城市。

这几年，西安咸阳国际机场不断拓展国际航线，中欧班列“长安号”穿梭于亚欧大陆，使西安与世界的联系更加紧密。

过去10年，中欧班列（西安）的运行线路由1条增至18条，通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超100个城市，成为运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的班列。

其次，西安也是辐射西北的国家中心城市。

进入内需时代，西北5省1.03亿人口的市场，也是国内市场非常重要的组成部分。

西安，作为国家制定的第9个国家中心城市，辐射周围，刺激周围也是必然。

大家不要觉得铁路运输不行，过去我们出口的产品以低附加值为主，自然需要海运这种低价的运输方式。

但是未来，我们要发展的新质生产力，这类产品必定是高附加值为主的，这时候铁路运输周期快的优势就非常突出了。

2023年以来，电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”成为中欧班列运量新的增长点。

这也是比亚迪这样的新能源车企，乐意在西安投资建厂的原因。

所以说，站在现在来看，未来西安发展的优势是非常大的。

不仅手握未来十年城市竞争最关键的因素科创，还恰恰处于贸易转型的风口之上。

贸易，更是产业转移，人口转移的关键。

抓住这个机会，西安的城市实力必然再上一个台阶。

这两年，西安的房价也跟随大行情回调了些，但是西安这座城市底子是比较好的。

这个底子，不仅说的是城市实力，还是楼市库存。

根据世联行发布的2024年6月西安主城区商品房市场数据：

截止今年6月底，全市住宅剩余存量去化周期为8个月。

要知道，目前全国百城新建商品住宅库存销售周期目前为25.3个月。

西安商品房的供需关系还是非常健康的，一旦行情回暖，西安有必定是首批迎来上涨的城市。

我一直跟大家说，楼市低迷期反而是遍地金子的时期，关键是你要确保自己手里捡的是金子。